Aké sú ciele právnej úpravy zákona o PZP?
Cieľom predkladaného návrhu zákona je zefektívniť stabilitu povinného zmluvného poistenia (PZP) a zaviesť systém na zníženie počtu nepoistených vozidiel v premávke. Účinnosť väčšiny zmien v návrhu zákona sa spomína už od 01. januára 2026.
Súčasné nastavenie systému sankcií pre neplatičov PZP je dlhodobo nefunkčné, čo vyplýva, okrem iného, aj zo záverov kontroly Najvyššieho kontrolného úradu SR. V dôsledku neefektívneho fungovania systému PZP, pokiaľ ide o udeľovanie pokút a sankcionovanie nepoistených osôb, dochádza k výrazným finančným stratám v štátnom rozpočte. Návrhom zákona sa v dlhodobom horizonte očakáva nárast príjmov do rozpočtu aj na základe zvýšenia výberu finančných prostriedkov za uložené pokuty.
Predpokladaným zvýšením počtu uzatvorených PZP zmlúv poputuje viac peňazí do prevencie a zníži sa aj finančná záťaž tzv. garančného fondu, ktorý solidárne pokrýva napr. aj škody za neplatičov. Dôležitým cieľom je preventívne i represívne zamedzenie výskytu nepoistených áut na našich cestách.
V rámci prehodnotenia systému v oblasti povinného zmluvného poistenia sa počíta aj s vyčistením databázy evidencie vozidiel jednorazovým trvalým vyradením všetkých dlhodobo (viac ako 24 mesiacov) nepoistených vozidiel na základe generálneho pardonu.
Návrhom zákona sa tiež sleduje zjednodušenie systému ukladania a vymáhania pokút v rámci PZP v rozkaznom konaní, ktoré nahradí ukladanie pokút v správnom konaní. Iniciátorom a gestorom zmien je Ministerstvo vnútra SR.